«No tenemos oportunidad contra esto»: Honda reacciona ante el poderío de los proveedores chinos [ENG]

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El CEO de Honda visita una fábrica en China y suelta la bomba: “No tenemos ninguna oportunidad”

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El plan de Aston Martin para salir del pozo

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General Dynamics se ofrece para reconvertir fábricas de coches en plantas para producir vehículos de defensa

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“Si las cosas no cambian, no sobreviviremos”: el CEO Toyota cree que su perfeccionismo extremo es un problema

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Si Toyota, el mayor fabricante del mundo, admite que puede no sobrevivir, ¿qué le espera al resto?

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"Si las cosas no cambian, no sobreviviremos". El CEO de Toyota lanza una advertencia a la industria

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Cuando las marcas de coches fabricaban motos

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Dacia sube un escalón hacia lo “premium” y se la juega en Europa para frenar a las marcas chinas

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AC Schnitzer dice adiós en este 2026, cae uno de los grandes preparadores de BMW tras 39 años, signo de declive de la industria

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CUPRA empieza mandando en casa

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Toyota lleva la contraria al resto de la industria con su nuevo diseño de baterías

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BYD copia la jugada maestra de Tesla y la lleva a un nuevo nivel para conquistar Europa

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Los aranceles de Estados Unidos han costado más de 35 mil millones de dólares a los fabricantes de coches

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BYD ya estudia entrar en la Fórmula 1, según Bloomberg. Y no es un capricho, es un paso necesario

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El eléctrico va a borrar al diésel, pero esto ya nos suena, es como un dejá vu: ¿otra vez el mismo guion?

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Porsche se estrella: su beneficio cae un 98% y deja a la marca al borde de las pérdidas

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Volkswagen entra en el boom de la defensa europea para acelerar su reestructuración

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Mercedes quiere recuperar la corona del mercado de lujo con su próximo coche eléctrico

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Primero Japón, luego Corea y ahora China: Europa afronta la tercera ola asiática del coche

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Stellantis quiere mejorar su calidad y contrata a 2.000 ingenieros para lograrlo

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Cada vez es más difícil distinguir un coche de otro, y la culpa no es solo de los fabricantes

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Habla un experto en geopolítica y defensa sobre cómo afectará el conflicto de Irán al automóvil

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Tras un año fabricando coches con kits de China, EBRO da un paso decisivo para 'españolizar' la producción

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BYD se desploma, sus ventas caen un 41% en un momento clave

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¿Por qué Ford, General Motors y Stellantis han perdido miles de millones con los eléctricos?

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Tesla da el salto industrial con las celdas 4680: menos coste, misma autonomía

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España quiere ser la fábrica del eléctrico en Europa: Volkswagen, Stellantis, Renault y China ya apuestan por el “Made in Spain”

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