Una batería de zinc impresa en 3D logra almacenar siete veces más energía que las actuales
Grietas, delaminación y el límite oculto de las baterías de litio: por qué el problema mecánico de los electrodos se vuelve crítico al buscar más densidad energética
Geely defiende el metanol como alternativa al coche eléctrico: diez veces más densidad energética
Gotion comienza la producción de sus baterías con electrolito sólido con un 40% más densidad energética que las actuales
Gotion ya puede producir celdas LFP con una densidad de 210 Wh/kg
Cookies
Usamos cookies en nuestro sitio web para brindarte la experiencia más relevante recordando tus preferencias y visitas repetidas. Al hacer clic en "Aceptar", aceptas el uso de TODAS las cookies necesarias.
A continuación le mostramos las cookies que usamos en nuestro sitio. Alguna de ellas podrías ser requerida para el funcionamiento del sistema y por ese motivo no podrá desactivarla.