CATL continúa expandiendo sus baterías de sodio con nuevos acuerdos en Europa
CATL trae a Europa sus esperadas baterías de sodio: desplegará 5 GWh de su sistema Tener Sodium a partir de 2027
CATL aplasta a BYD y ya domina el 40,2% de las baterías mundiales
CATL presume de una batería que carga en menos de siete minutos y promete durar un millón de kilómetros
CATL presenta una batería para furgonetas eléctricas que carga al 80% en menos de 7 minutos
Carga en 6 minutos y garantía de 1 millón de km, CATL presenta las baterías definitivas para furgonetas eléctricas
Ford ya fabrica baterías LFP en Estados Unidos, pero hay un secreto: Detrás está la china CATL
Ya no tendrás que pelearte con tu cuñado: CATL se une a Google, Xiaomi y BMW para poner orden en el reciclaje de las baterías de los coches eléctricos
Las baterías de sodio de CATL empiezan a montarse en coches eléctricos de producción, y ya tienen un precio de 45 euros el kWh
Las baterías de sodio de CATL se montarán en hasta 20.000 coches eléctricos este mismo año
CATL espera tener al menos 20.000 coches eléctricos con baterías de sodio este 2026
CATL y Octopus preparan una red de intercambio de baterías para 300.000 camiones eléctricos en Europa
CATL lanza su sistema de almacenamiento energético de sodio Tener Sodium con una vida útil de 30 años y a prueba de incendios
CATL enfría la euforia: las baterías de estado sólido no llegarán en masa antes de 2030
CATL blinda sus baterías: nuevas patentes para evitar cortocircuitos y fugas en coches eléctricos
Las baterías de sodio de CATL alcanzará la paridad de costes con las LFP este mismo año, y pronto serán más baratas
CATL quiere que sus baterías de sodio se popularicen con rapidez, así lo logrará
CATL confirma la llegada de sus baterías de sodio: primeras entregas en septiembre y producción masiva en 2026
CATL confirma la llegada de sus baterías de sodio: primeras entregas en septiembre y producción masiva en 2026
1.600 km de autonomía para las nuevas baterías de litio-aire de CATL con 12.000 Wh/kg
CATL va a fabricar baterías de sodio en masa este 2026. Su objetivo: alcanzar los 600 km de autonomía
CATL da el golpe al LFP con las nuevas baterías de sal: 600 km de autonomía y las revolucionarias de litio-aire en camino
CATL confirma sus baterías de sodio para este 2026 y promete hasta 600 km de autonomía
CATL lanza el primer ecosistema de intercambio de batería para camiones ligeros: 120 segundos de «recarga» y 50% de coste frente al diésel
CATL arrasa en China: ya controla el 47% del mercado de baterías para coches eléctricos
CATL ya no solo vende baterías: Togg fabricará tres eléctricos sobre el primer chasis completo exportado por el gigante chino
Leapmotor, Chery, Geely, CATL, Anhui… China se está tomando muy en serio España para fabricar coches y baterías
Toyota se alía con CATL para fabricar baterías híbridas en Indonesia y exportarlas en 2026
El motor de combustión, herido de muerte: CATL lanza dos baterías revolucionarias, una se carga en 6 minutos y otra es de sodio
CATL presenta una batería para híbridos enchufables con hasta 600 km en eléctrico
CATL supera a BYD con una batería LFP que carga al completo en solo 6 minutos
Un 30% más baratas que las LFP: CATL pone fecha al inicio de la producción masiva de las baterías de sodio
6 minutos para una carga completa: así es la nueva batería de CATL que cambiará el juego
CATL dispara sus ingresos y un tercio ya llega de fuera de China: la mayor empresa de baterías del mundo ya no es solo de baterías
CATL es el mayor fabricante de baterías del mundo y tiene un nuevo objetivo: electrificar todo el mar
CATL revienta el mercado con sus baterías de sodio: baratas, aguantan millones de km y soportan temperaturas de -40 ºC
2026 apunta a ser el año de las baterías de sodio y CATL ya se mueve por el encarecimiento del litio
CATL acelera en Europa: tres fábricas de baterías operativas en 2026
CATL inicia la construcción de su gigafábrica de baterías en España
Que CATL vaya a dar trabajo a 2.000 personas en Zaragoza es una buena noticia. El problema es que se las va a traer de China
La UE vigila de cerca las fábricas de BYD, Chery y CATL por no ser fábricas realmente
Revolucionarias: las baterías de sodio de CATL llegarán en 2026 con 500 km de autonomía y una vida útil de millones de km... por 10 dólares/kWh
CATL presenta la primera batería de sodio para coches eléctricos lista para la producción en masa
1.500 chinos llegan a España para construir la fábrica de baterías LFP de Stellantis y CATL en Figueruelas
La ambiciosa plataforma skateboard de CATL esconde varios retos que podrían frenar al gigante chino
TENER, el nuevo sistema de almacenamiento de CATL de 9 MWh
CATL es el primer fabricante en cumplir con la nueva normativa de batería china
Una guerra inesperada se ha abierto en China: BYD, CATL y Huawei pelean por tener el cargador de coche eléctrico definitivo
CATL presenta su económica batería de sodio, con 500 km de autonomía y producción a finales de este año
5 minutos es el tiempo que necesitarás para cargar las nuevas baterías de CATL
CATL inaugura el primer centro de exposición con vehículos eléctricos que incorporan sus baterías
CATL presenta sus baterías Choco-SEB pensadas para usarse en las estaciones de intercambio
CATL anuncia un sistema de intercambio de baterías para Europa y adelanta su última y ‘enorme’ propuesta de 600 kWh
CATL planea dos nuevas fábricas fuera de China, una de ellas en España
Al descubierto el Avatr 07 de Changan, CATL y Huawei tras una filtración
AVATR 15, otro rival SUV chino más para el Tesla Model Y con Changan, CATL y Huawei a la cabeza
Los principales fabricantes de baterías, como BYD y CATL, se unen para desarrollar baterías de estado sólido
La posible gigafábrica de Stellantis en Zaragoza produciría baterías LFP con CATL y daría empleo a 3.000 personas
¿Cuánto contamina fabricar la batería de un coche eléctrico? CATL avanza hacia las cero emisiones en todas sus plantas
CATL elige Hungría para la ubicación de su segunda fábrica de baterías en Europa
Tesla comenzará a utilizar las modernas baterías M3P de CATL a finales de año
La producción de baterías de CATL en Alemania comenzará en el segundo semestre
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