Más de 1.000 km de autonomía real: una batería china llega a los 700 Wh/kg y destroza todas las marcas
El Kia EV2 sorprende en la prueba más fría del mundo: 310 km reales a -21 ºC
Así influyen las llantas y los neumáticos en el consumo de un coche eléctrico (y en su autonomía real)
Probamos el BYD Atto 2 Comfort, esta es su autonomía real en invierno
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Esta es la autonomía real del Leapmotor B10 en carretera y autovía
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